お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 93557円
(8 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 09月10日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
107793円
5805円
15493円
13127円
34941円
6358円
ステンマフラー【ノブレッセ】プリウス 30系 左右4本出し/オールステン/2WD [テールタイプ]タイプ8 [リアバンパー仕様]ノブレッセ
81156円
アルファード | ステンマフラー【アヴァンツァーレ】ヴェルファイア 30系/アルファード 30系 2WD リアマフラー テールエンド:Bタイプ
81942円
ハリアー | ステンマフラー【ロウェン】ハリアー 80系 2.5L ハイブリッド 2WD/4WD ROWENリアハーフスポイラー装着車 左右4本出しマフラー ステンレステール
86205円
RK ステップワゴン | ステンマフラー【ノブレッセ】ステップワゴン スパーダ RP 2WD マフラー 左右4本出し STDステン タイプT01テール(オーバル大)
80100円
ステンマフラー【ノブレッセ】ヴェルファイア/アルファード 30系 左右4本出し/Highステン/2WD/3.5L エアログレード 純正バンパー用 [テールタイプ]タイプS02
92208円
オデッセイ | エキゾーストキット / 排気セット【ノブレッセ】オデッセイ RB3/4 左右4本出しマフラー タイプ8テール ハーフステン/2WD/アブソルート用
94878円
FD3S RX-7 | ステンマフラー【アールマジック】RX-7 FD3S ウルトラサイレントマフラーチタンテール
74666円
WRX | エキゾーストキット / 排気セット【ブリッツ】WRX S4 VBH NUR-SPEC カスタムエディション マフラー センターピース+リアピースセット カーボンレッド
95437円
18-8 ホテルパン 2/3 150mm S2236【厨房館】
6650円
TAIYO 油圧シリンダ 160H-1R2CA50BB200-ABAH2-Y 1点
49213円
93557円
カートに入れる
マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。
※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。
ただし、HKSマフラーは2年/3万km(3年/4万km)まで保証いたしております。
JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。
近接排気騒音については次のようになっています。
・車検証に「平成10年(もしくは11年)騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB(フロントエンジン以外は98dB)
・記載されていない場合は(平成10年(もしくは11年)騒音規制車以前のお車)は100dB
※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置(インナーサイレンサー)は認められなくなります。
※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。
※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。
製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。
また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。
マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。
上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。
しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。
1.ノーマルからアップグレードタービン仕様の
ハイパワー車両まで対応可能
2.JASMA基準をクリアする街中での快適な静粛性
3.アクセルを踏み込むと搭載エンジンが持つ独特のサウンドを発生
「一般的なマフラー(φ85 φ75絞り有り)」での性能比較
★一般的なスポーツマフラーと比べて、本製品は更なる性能アップに成功しています★
・ターボエンジンを知り尽くしたHKSが挑んだ【低排圧】【静音】【エンジンを活かす】という3つのテーマを掲げた「スーパーターボマフラー」です。
・絞り無しのストレート構造で純正比30%減の低排圧を実現し、約500馬力まで許容するハードチューニングにも対応可能なマフラーです。
・サイレントチャンバー採用とサイレンサーの最適化により3気筒独特の不快な音は低減し、踏み込んだ時は純正には無い力強いサウンドを楽しんで頂ける仕様となっています。
・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。
※画像はイメージです。